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高速公路，簡(jiǎn)稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達(dá)14萬千米，位居全球第一。 高速公路經(jīng)濟(jì)效益好、資金回收率高。目前高速公路正朝著智能化方向發(fā)展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。智慧高速公路提出引入互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)和管理服務(wù)進(jìn)行重構(gòu)再造，初期建設(shè)任務(wù)是通過信息交換與共享、數(shù)據(jù)融合與挖掘，提升高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平和出行服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)省域高速公路監(jiān)控管理、應(yīng)急指揮、輔助決策、業(yè)務(wù)辦理、出行指引等服務(wù)的信息化和智能化。

• 網(wǎng)絡(luò)方案符合工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，能在嚴(yán)酷的環(huán)境中達(dá)到安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)惡劣環(huán)境的防護(hù)能力（高低溫、潮濕、振動(dòng)等）
• 系統(tǒng)可靠性高，確保現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與控制中心的通信穩(wěn)定可靠性
• 支持統(tǒng)一集中管理，方便管理現(xiàn)場(chǎng)分散的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品以及故障診斷功能
• 穩(wěn)定授時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備授時(shí)狀態(tài)

• 寬域工業(yè)級(jí)產(chǎn)品符合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。采用工業(yè)級(jí)器件，低功耗無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，工作溫度范圍-40℃~+85℃，防護(hù)等級(jí)IP40，可穩(wěn)定運(yùn)行在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
• 系統(tǒng)采用多環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)，環(huán)網(wǎng)自愈時(shí)間＜50ms，各環(huán)網(wǎng)之間相互獨(dú)立，各環(huán)網(wǎng)均使用雙上聯(lián)匯聚交換機(jī)的設(shè)計(jì)，可有效保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及可靠性
• 寬域KYNMS網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備包括但不限于交換機(jī)、衛(wèi)星同步時(shí)鐘等支持SNMP協(xié)議的裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)管理，KYNMS網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)還支持資產(chǎn)管理、故障管理以及報(bào)表管理等功能
• 寬域時(shí)鐘在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，全方位告警、快速定位故障原因，可視化管理。通過時(shí)鐘運(yùn)維平臺(tái)，可以直觀的發(fā)現(xiàn)哪個(gè)設(shè)備對(duì)時(shí)異常，不需要再逐一檢查